09.08
0 км 5
-20 старт с дачи под Талдомом. Нерль, Калязин, Кесова гора, Бежецк (видимо строят или построили объезд, которого на картах нет, невнятные развязки, особенно на пути в Москву - оказываешься внезапно на встречке за знаком "Кирпич"
)
234 км 8
-42 Красный Холм - на выезде заправка ТДК с киришским бензином по 21р. Сандово, Устюжна, Мочала (кусочек грейдера, но небольшой и не криминальный с т.з. УАЗика
), выезд на А-114. По сравнению с прошлым годом заметно прибавилось машин, особенно фур и лесовозов. В районе Пикалёво отремонтирован кусочек дороги - "путинский километр" со столбиками, разметкой, бордюрами, ремонтировали видимо за счет "внутренних резервов» - выкапывали материалы из остальной части дороги - ехать даже на УАЗике стрёмно - того и гляди чего-нибудь оторвешь. Это даже не ковровая бомбардировка....
- Тихвин - точка принятия решения - едем к М18 напрямую, не рискуя сунуться на грейдер в районе Алеховщины (вспомнилась оторванная опора двигателя в прошлом году
).
696 км 15
-00 Паша - заправка Лукойл по 20,10. Лодейное поле, состояние дороги никакое, но нам есть с чем сравнивать! Пикалево! Нормальная дорога!
Граница Карелии, традиционная проверка документов на посту (за все 10 лет ни разу не проехали без остановки - чем-же мы им нравимся? ). Дорога есть! Погода есть! Мы в отпуске!!!
964 км 18
-10 (12 часов 50 мин). Петрозаводск, встреча с московским экипажем, ехавшим по «традиционной» Ленинградке.
Дальнейший маршрут 12 дней:
0 км Петрозаводск - Тулгуба - Сумеричи (стоянка) - Уросозеро (кому понадобилось строить роскошные бетонные мосты через Сегежу и Кягму на тупиковой дороге? Который год не можем придумать ответ)- Попов Порог - рыбалка, хариус
.
435 км Медгора, встреча с остальными 2
мя экипажами - Юстозеро, пробитое колесо, Суккозеро - заправка никаким 92
ым по 24,20, "ближайшие" шиномонтажи в Медгоре или в Муезерском(может быть) - Лендеры -Сула - (стоянка, рыбалка, грибы, счастье) - Пенинга: мост в устье, указанный на всех картах, сгорел явно много лет назад, проезда сквозного на Волому нет, изменение маршрута, Лендеры - Суккозеро (сломанная заправка) - оз. Торосозеро, р. Торосозерка, оз. Гимольское (ночевка) - стоянок много, но народу больше, стоянки явно малы для 4х машин. - Суккозеро : заправку не починили, и когда это случится - неизвестно.... изменение маршрута - Поросозеро - Юстозеро -
1152 км - Медгора: БЕНЗИН! (по 22,80) Шиномонтаж! - Челмужская губа (стоянка, рыбалка, грибы, счастье) - Тулгуба. Итого по Карелии 1617 км отдыха.
22.08, 9
-00 стартуем обратно в Талдом. Покупка брусники в районе Пряжи по 80 ре, покупка копчёных сигов в Сясьстрое. Решили ехать по М18 до Твери, а там уйти на Кимры - Талдом. Заправка в Киришах по 20,80. Объезд Новгорода практически закончен - осталось несколько сужений, которые общую картину не портят. Качество дороги вполне приемлемое. Автовозов стало, на мой взгляд, значительно меньше. Погода начала портиться как обычно в районе Валдая (620 км, 17
-50), заправка по 21,20 на бывшей ЕР. В 22
-40 прибыли на дачу - 965 км за 13ч 40 мин (с учетом покупок). Вот теперь опять мучения - какую дорогу выбирать?
